Ford Mustang

Opis samochodu

Samochód jest w pełni sprawny, wszystkie podzespoły funkcjonują prawidłowo. Wnętrze  Mustanga zostało wykonane ze smakiem, utrzymano je w klasycznym stylu. Żadnych zbędnych dodatków. Gdy otworzymy drzwi, przywita nas kanapa oraz deska rozdzielcza wyglądająca, jakby ten Mustang przed chwilą zjechał z linii produkcyjnej. Mustang jest z rocznika 65 a pod maską kryje się 4,7L 200KM z automatyczną skrzynią biegów.

Jeśli czytasz ten tekst z wypiekami na twarzy i od zawsze marzysz o tym modelu, to być może dla ciebie. To klasyk, który jest relatywnie łatwy w obsłudze i w utrzymaniu. Nie ma tutaj skomplikowanych patentów, na widok których mechanicy załamują ręce. Części wręcz leżą na półkach.

Historia

Prezentacja pierwszego Forda Mustanga na światowej wystawie w Nowym Jorku w roku 1964 stała się sensacją. Dopiero wraz z tym autem rozpoczęła się w Ameryce epoka tzw. muscle cars. Samochód został zbudowany na bazie modelu Falcon. Pierwsza wersja Mustanga miała praktycznie takie same wymiary jak Falcon. Wiele części Mustanga pochodziło z modeli Falcon i Fairlane.

Forda mustanga wymyślił w roku 1963 Lee Iacocca. Tylko on prawidłowo rozpoznał nadciągający moment czasowy: dzieci z powojennego wyżu demograficznego właśnie wchodziły w wiek „prawojazdowy” i szukały czegoś przystępnego, a zarazem wystrzałowego i innego od tego, czym jeździli ich rodzice. Obecny już na rynku super sportowy Chevrolet Corvette był niewiele tańszy od europejskich bolidów, a Ford dysponował doskonałym zapleczem technicznym w postaci gotowej płyty podwoziowej i silników. Wystarczyło to wszystko atrakcyjnie opakować, podlać marketingowo-reklamowym sosem i zaoferować jako sposób na demonstrację stylu bycia i nowych czasów.