Ford Mustang Coupe

Opis samochodu

Prezentujemy kolejny, ale niecodzienny projekt. Po pierwsze ten samochód zbudowano by ścigał się na torze, a bardziej bym powiedział, że stworzono go z myślą by przede wszystkim ciekawie się prezentował. Co więcej  Klasyczny  Ford Mustang Coupe z 1968r. który z zewnątrz wygląda jak oryginał, wyposażono w potężny silnik LS2 o poj. 6,0 litra i mocy 500 km. Dodatkowo zawieszenie zmodyfikowano na współczesne, z gwintowanymi amortyzatorami, dyfer wytrzymujący 600 km. Ponad to Mustanga wyposażono w pełną elektrykę wraz z komputerem do sterowania silnika Ecumaster EMU Black. Auto zaopatrzono w współczesny układ kierowniczy, elektroniczne liczniki, hydrołapę, manualną skrzynię biegów oraz silnik LS2 z kompresorem. Auto zarejestrowano w PL. Uważamy ten samochód za ciekawy projekt, godny polecenia. 

Historia

Mustang to seria amerykańskich samochodów produkowanych przez Forda. Co najważniejsze Mustang stał się obecnie najdłużej produkowaną płytą samochodową Forda.  Ford zaczął sprzedaż w 1964 roku jako rocznik modelowy 1965r. Dodatkowo wprowadzono kilka zmian. Między innymi dodano światła zapasowe w niektórych modelach, wprowadzono alternatory w celu wymiany generatorów. Ponadto zastosowano ulepszenie sześciocylindrowego silnika z 2,8l do 3,3l . Od 1967 do 1973 roku Mustang stawał się większy.  Samochód „podniesiono” , nadając bardziej masywny wygląd i pozwalając na oferowanie dużego silnika blokowego po raz pierwszy. Hardtop, fastback i konwertowalne style nadwozia były kontynuowane jak wcześniej. Mniej więcej w tym czasie Mustang został połączony z wariantem Mercury.  Modele z 1968 roku wprowadziły również nowy silnik V8 4,9 l, zaprojektowany z myślą o federalnych przepisach dotyczących emisji spalin. Dodatkowo wprowadzono szereg pakietów wydajności, które obejmowały Mach 1, Boss 302 i Boss 429.  Czwarty model dostępny tylko jako hardtop, Grand, odniósł sukces od 1969 roku dzięki miękkiej jeździe.