BUICK SPECIAL

Opis samochodu

Do sprzedaży posiadam bardzo rzadkiego klasyka,mianowicie model BUICK SPECIAL z 1963r. Auto pod maską posiada silnik o poj. 3,5 l. V8 połączony z automatyczną, trzy biegową skrzynią. Ponieważ nasz BUICK SPECIAL przejechał jedynie 45 000 mil, to na dzień dzisiejszy jest bardzo dobrze zachowany. Na podwoziu nie widnieje rdza, a rama pokryta jest oryginalną farbą. Dodatkowo lakier bardzo dobrze się prezentuje, a wnętrze wygląda jak nowe. Należy podkreślić, że od strony technicznej samochód działa bez zastrzeżeń. Odpala i jeździ płynnie, a wszystkie podzespoły działają poprawnie. Na koniec zaznaczamy, że ten samochód to nie tylko ciekawy egzemplarz dla kolekcjonerów klasyków. Świetnie nadaje się też pod wynajem na różne imprezy okolicznościowe. To idealny samochód do ślubu lub na wieczór panieński, który nie tylko przykuje oko wszystkich przechodniów, ale też idealnie wkomponuje się w kadr zdjęć.

Historia

Buick Special był samochodem produkowanym przez firmę Buick. Zwykle był najtańszym modelem Buicka — początkowo jako samochód pełnowymiarowy w 1936 r., a w 1961 r. powrócił jako samochód średniej wielkości. Special był produkowany przez kilka dekad i oferowany jako coupe, sedan, a później jako kombi.

W 1961 roku samochód powrócił po krótkiej, dwuletniej przerwie, ale tym razem na zupełnie nowej, kompaktowej platformie unibody GM Y. Special napędzano innowacyjnym silnikiem V8 o mocy 155 KM z aluminiowym blokiem. Dodatkowo zamontowano skrzynię biegów Dual Path i wspomaganie układu kierowniczego. W 1962 roku Special był pierwszym amerykańskim samochodem, w którym zastosowano silnik V6 w produkcji seryjnej. W 1963 roku nadwozie Speciala zostało przeprojektowane. Mechanicznie jednak samochód był identyczny z modelem z 1962 roku.